4d是什么级别_4d是什么级别

进入2023年以来，4D毫米波雷达的普及度不断提升，自动驾驶传感器领域对其的呼声不断。如今，汽车制造商越来越注重在车辆中引入安全性和便利性功能，将自动驾驶服务提升到新的水平。智能驾驶的水平也从过去简单的L1、L2逐步升级到现在的L2+。我继续讲一下ACC的演变到今天的城市导航辅助驾驶。

近两年，由于激光雷达普遍价格昂贵，激光雷达主感知与主视觉感知线之间爆发了一场争夺战。一时间，在功能上与激光雷达部分重叠的4D毫米波雷达也作为激光雷达的替代品应运而生。所以如果激光雷达的价格达到千元级别，与4D毫米波价格相差无几，就需要针对成本区域选择主视觉路线。

南方财经7月14日报道，亚太股份在互动平台表示，公司ADAS量产产品目前主攻L1、L2高级辅助驾驶功能，L3、L4低速自动驾驶系统目前正在研发测试中。中间。该公司的参股公司苏州安智汽车零部件有限公司已开发出4D毫米波雷达，目前正在进行研发测试。目前公司还有量产毫米波雷达吗？

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大众网记者李梅临沂报道7月28日，临沂市人民政府新闻办公室召开“我为群众办实事”系列新闻发布会第十五次新闻发布会。会上，大众网记者了解到，目前，全市铁路里程达到693.3公里，公路里程达到32071.7公里。临沂启阳机场飞行区技术等级为4D级，开通航线49条。据了解，临沂市已成为国家级市。我继续说。